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« L’Espace Côté Pro », nouvel écrin unique de LA POSTE en Bourgogne, aura nécessité près d’un mois de travaux en mai dernier. Implanté sur le site courrier d’Auxerre, ce concept de 150 mètres carrés se veut intelligent, ergonomique, agréable et surtout novateur pour accompagner les professionnels dans leur démarche de développement. La capitale de l’Yonne bénéficie de ce privilège et rejoint le cercle très restreint de la dizaine de pôles opérationnels de la sorte en France…

 

AUXERRE : Intégralement réhabilité après sa cure de jouvence printanière, le site courrier de LA POSTE à Auxerre traduit la volonté intrinsèque de la part de ses responsables de vouloir jouer un rôle optimal dans le paysage économique régional. Aux côtés des 130 boîtes postales ornementant les murs d’une partie de l’édifice (elles sont identifiées à autant de TPE et PME ayant recours aux services quotidiens de l’opérateur) et à l’environnement préparatoire de l’envoi de courrier et de colis, le nouvel « Espace Côté Pro » version 2017 possède une fière allure.

Destiné à accueillir la clientèle de professionnels (artisans, commerçants, mais aussi professions libérales, travailleurs nomades et représentants des milieux associatifs), l’endroit, résolument moderne, se définit à l’instar d’un « business center » très fonctionnel dans lequel les décideurs économiques auront l’opportunité de concevoir toutes leurs démarches nécessaires à la viabilité et à la réussite de leurs projets.

« Ces chefs d’entreprises accéderont à des offres et des services dédiés, tout en bénéficiant de préconisations assurées par trois professionnels, explique Céline DAUTREY, directrice de l’établissement courrier de Monéteau.

Un flux constant de visite journalière de plus de 100 professionnels…

Grâce à cette infrastructure multi-services qui devrait progressivement faire florès sur l’ensemble du maillage postal à terme, LA POSTE change de braquet et même de stratégie. Elle accentue ainsi une politique de diversification indispensable à sa pérennité en se rapprochant davantage du tissu économique et des entreprises. C’est ce que devait expliquer lors de l’inauguration de ses flamboyants locaux, Dominique LEMAIRE, directeur des services Courrier et Colis de Bourgogne, face à ses interlocuteurs de poids : Guy FEREZ, maire d’Auxerre et Guy PARIS, son premier adjoint, satisfaits de l’initiative auxerroise.

A l’heure où le télétravail se développe de plus en plus et intègre même les priorités de la réforme du Code du travail, un concept de business center, digne de ce nom, possède désormais toute sa résonnance à Auxerre et aux alentours encore peu équipés en haut débit. Il est vrai que le site Courrier de la rue Dunand comprend des caractéristiques devant séduire les entrepreneurs.

Le lieu de rendez-vous idéal sur l’ensemble du département…

A l’intérieur de ce bâtiment qui est contigu à celui où s’effectuent les tâches liées à la distribution, un espace libre-service est mis à la disposition des clients, pour toutes les opérations simples et courantes, comme l’accès aux boites postales ou la dépose rapide de courrier et de colis.

Une seconde boutique intégrée, comprenant les produits Courrier, Colissimo et Chronopost, permet de choisir les enveloppes et emballages préaffranchis dont les professionnels ont besoin de manière récurrente. Grâce à un outil très simple sur tablette, ils peuvent, en quelques clics, être guidés et conseillés sur le produit le mieux adapté à leur envoi.

Quant à la situation centrale de ce site de référence dans le département, elle est primordiale : « l’Espace Côté Pro » d’Auxerre deviendra très vite le lieu de rendez-vous professionnel idéal pour les travailleurs nomades. Ils peuvent disposer d’un corner en libre accès et ce, gratuitement, afin de recevoir des clients et prospects, le tout dans un environnement entièrement équipé (wifi haut débit, imprimantes…).

La présence de « toguna » (cases à palabres) qui se concrétisent sous la forme de bulles de confidentialité insonorisées conçues à partir de matériaux innovants, facilite les entretiens privatifs en préservant la discrétion des échanges. Ce sont autant de solutions où les entrepreneurs de l’Yonne, et peut-être d’ailleurs s’ils sont de passage, profiteront à satiété désormais…

Précisons, enfin, que les horaires d’ouverture de cet espace 100 % professionnel auront une amplitude comprise entre 8h30 à 17h30 du lundi au vendredi. Idem pour la matinée du samedi fonctionnelle de 8 heures à midi…


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Auxerre : Vêtus de leurs repérables maillots roses, les professionnels de la société de services à la personne ADEQUAT ont su braver avec fougue les frimas d’un matin dominical un peu blême ce 01er octobre avant d’emprunter dans un esprit de camaraderie le circuit de la troisième édition de l’épreuve solidaire, MARCHENSOL.

Aux côtés de Maud BEAUMONT, la responsable de l’entreprise, les représentants de ce team où la volonté de réussir était farouche n’ont pas hésité à relever le défi de ce trail running, long de 14 kilomètres.

Petits et grands ont semble-t-il apprécié ce parcours au faible dénivelé au départ du gymnase de la Noue à Auxerre. Lors de la précédente édition, ADEQUAT avait déjà sensibilisé ses collaborateurs à la cause soutenue par Présence Verte Bourgogne, organisatrice de cette manifestation mixant randonnée pédestre, marche nordique et course à pied, à savoir l’association France Alzheimer 89.

Preuve que l’éco-citoyenneté est devenue une vertu praticable au sein de bon nombre d’entreprises de l’Yonne…


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Les travaux d’enfouissement des réseaux filaires numériques traduisent la volonté des pouvoirs publics d’accélérer le plan France Très Haut Débit sur le territoire de l’Yonne. La commune de La Ferté Loupière a été choisie pour recevoir le déploiement des premiers effets de cette montée en puissance qui donnera à l’avenir un accès plus rapide au téléphone fixe, au multimédia et à la télévision. Une trentaine d’autres chantiers sont prévus d’ici la fin de l’année, constituant ainsi la première étape de ce vaste projet vers l’extension du numérique en zone rurale…

 

LA FERTE LOUPIERE : Pilote et disposant de la seule compétence pour pouvoir le faire, le Département de l’Yonne a décidé de prendre le taureau par les cornes et de lancer un programme ambitieux, initié en trois phases de cinq ans, à travers l’entité « Yonne Numérique ». Ce RIP, pour Réseau d’initiative publique, permettra aux termes des différentes étapes d’adaptation et d’aménagement sur le terrain d’octroyer de très belles opportunités aux utilisateurs de communication à haute technologie. Qu’ils soient professionnels ou particuliers, tous devraient bénéficier dès lors, et ce dans un  delta de 15 à 18 mois après travaux, de davantage d’aisance dans les tuyaux afin de faire circuler leurs précieuses informations.  

Une trentaine de chantiers pour la première tranche…

Dans l’absolu, la trentaine de chantiers, constituant la première étape de ce plan mûrement réfléchi, sur lesquels seront enfouis de manière progressive les câbles pouvant contenir plusieurs fourreaux modifieront la physionomie de notre territoire en matière d’accessibilité à cette technologie très performante. Le haut débit offrira à ses usagers 3 Mbits à la seconde. Quant au très haut débit, les résultats seront dans les mêmes proportions temporelles puisqu’il sera question d’atteindre 30 Mbits en un laps de temps record !

Autant dire le paradis retrouvé sur Terre, pour celles et ceux qui ne cessent de se plaindre continuellement de la lenteur du système qui rame après le seul envoi d’une photographie à haute définition ou d’un document PDF un peu trop lourd !

La fluidité des émissions/réceptions deviendra alors un jeu d’enfant dans les pratiques courantes qu’il s’agisse de navigation web, de télévision (le 3D relief sera enfin disponible dans les campagnes grâce au Très haut débit), des échanges informatiques avec la possibilité d’adresser des données volumineuses ou pour les entreprises, le développement de la vidéoconférence.

Une enveloppe globale de 274 298 euros hors taxes…

C’est en juin  dernier que le Conseil départemental de l’Yonne avait défini les premières zones géographiques devant bénéficier de ces aménagements essentiels. Si le projet global de « Yonne Numérique » s’élève à plus de 55 millions d’euros, avec l’implication de différents acteurs institutionnels dont les EPCI et la Région, le chantier de raccordement de la commune de l’Aillantais nécessitera in fine une enveloppe budgétaire de 274 298 euros HT.

Outre l’ouverture d’une tranchée de 80 centimètres de profondeur facilitant la pose de la boucle locale en cuivre, la construction d’une dalle de béton qui recevra l’armoire du point de raccordement mutualisé (PRM) haute de deux mètres, complètera ce dispositif.

Cette armoire, bientôt située en face de la mairie locale, disposera d’un double compartiment destiné aux connexions et aux opérateurs. C’est l’antenne régionale du Loiret de l’entreprise de BTP SOBECA qui a été retenue sur appel d’offres pour accomplir ces divers travaux dans l’Yonne.


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Volvo Cars, le constructeur automobile suédois, élargit son panel de véhicules avec la lancement à Milan du "XC40", son nouveau SUV compact premium. En parallèle, le groupe automobile réinvente le mode d'accès traditionnel à la voiture avec un service novateur : "Care by Volvo". Ce système intelligent rend la possession d'une voiture aussi transparente, simple et naturelle que celle d'un téléphone.

PARIS : Selon sa disponibilité géographique, le concept « Care by Volvo » offrira une série de services digitaux de conciergerie au possesseur du nouvel « XC40 », le flamboyant SUV du constructeur scandinave.

Lavage, plein de carburant, service jockey pour l’entretien du véhicule ou livraison des achats effectués en ligne dans le coffre du véhicule constituent une offre de prestations originale obtenue grâce à l’ingéniosité du bureau d’études de VOLVO. Révolutionnaire dans sa conceptualisation, ce modèle présente une haute technologie embarquée. Elle peut être commandée en ligne dès aujourd’hui sur certains marchés.

Les conducteurs de ce modèle seront par ailleurs les premiers clients VOLVO à pouvoir partager leur véhicule avec leurs amis ou avec les membres de leur famille sans avoir à se déplacer physiquement grâce à une nouvelle technologie de clé numérique. Cette fonctionnalité très spécifique sera proposée de série sur l’ensemble des véhicules « XC40 » au lancement. Puis, uniquement à partir de la finition « Momentum ».

Avec l’arrivée de ce SUV haut de gamme, VOLVO Cars disposera, pour la première fois de son histoire, de trois nouveaux SUV disponibles dans le monde entier sur le segment du marché automobile qui affiche la plus forte croissance. Ces produits ouvrent la voie à une nouvelle embellie en termes de ventes et de rentabilité pour le groupe de Stockholm.

Une hausse des ventes de 6,2 % sur l’exercice 2016…

 Sur l’ensemble de l’année dernière, la commercialisation mondiale des automobiles suédoises a atteint un record de 534 332 véhicules écoulés, soit une hausse de 6,2 % comparativement à 2015. Ces ventes historiques, couplées à un résultat d’exploitation record, ont incité les dirigeants du groupe VOLVO Cars à poursuivre leurs investissements vers la transformation de l’entité à l’échelle mondiale.

Grâce à l’apport de ces nouvelles technologies, le « XC40 » figure désormais parmi les SUV compacts premium les mieux équipés du marché. En effet, les systèmes de sécurité et d’aide à la conduite du véhicule vont du pilote semi-automatique, en passant par les protections anti-sortie de route, l’alerte trafic en marche arrière avec freinage automatique et la caméra panoramique à 360°. Une plus-value indéniable qui aide le conducteur à manœuvrer dans les espaces de stationnement les plus exigus.

" La calandre offre une vision ergonomique de la conduite imaginée par les ingénieurs scandinaves...".

Une variante avec une motorisation essence de 150 chevaux en avril 2018…

Enfin, ce « XC40 » new-look adopte une approche tout à fait nouvelle des solutions de rangement. Ingénieux, son design intérieur met notamment à disposition du conducteur et de ses passagers des espaces de rangement fonctionnels dans les portes et sous les sièges, ainsi qu’un emplacement pour téléphones avec recharge par induction. On notera la présence d’un crochet pliable pour suspendre un sac de courses et une corbeille amovible, elle-même, logée dans la console centrale, sous l’accoudoir.

Lors de sa mise en production, le « XC40 » sera assorti d’une motorisation Drive-E 4 cylindres D4 Diesel ou T5 essence. Les autres options de motorisation, notamment  hybride et 100 % électriques, seront déclinées dans un second temps. De plus, ce véhicule sera le premier modèle VOLVO à être équipé du nouveau moteur 3 cylindres essence T3 150ch, jugé très performant par les observateurs. Abordable sur le marché à partir de 30 850 euros avec sa boîte manuelle, ce modèle sera en production dès avril 2018.


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Vedette du récent Salon de Francfort, l’ultime création futuriste, issue de l’ingénierie du constructeur allemand, offre en parfaite autonomie des déplacements sûrs, durables, pratiques et simples pour tous, grâce à une banale pression exercée sur un bouton. A l’avenir, ce véhicule constituera la plateforme d’une famille de modèles diversifiés qui transforme petit à petit le concepteur d’automobiles en un fournisseur de hardware, de logiciels et de mobilité digitale…

FRANCFORT (Allemagne) : Premier constructeur automobile au monde à présenter un système respectueux de l’environnement, le groupe Volkswagen n’a de cesse de développer sa propre vision de la mobilité à travers ce concept « SEDRIC ».

Au cours de l’avant-première du Salon international de Francfort, l’entreprise a fait sensation, en dévoilant la dernière étape de l’évolution de ce véhicule autonome, premier concept-car de la marque.

Un concept-car qui possède une dimension globale de la mobilité

Principale caractéristique à observer, cette automobile new-look combine une conduite entièrement automatisée, une électrification et une mise en réseau numérique. L’objectif sera à terme de décliner ce concept-car aux performances certaines, vers de nombreuses autres possibilités empruntées aux véhicules sportifs, aux luxueuses berlines, aux véhicules utilitaires légers, voire aux poids lourds.

Très design, et pourvu d’une technologie et d’une mise en réseau numérique, efficiente, « SEDRIC » a démontré lors de sa présentation à la presse ses immenses potentialités. Le président du directoire du groupe allemand, Matthias MULLER, indiquait en évoquant ce concept-car, « que les équipes d’ingénieurs se penchaient déjà sur une optimisation globale de ce véhicule, qui ira de la simple conduite autonome en ville à la mobilité longue distance en passant par les voitures de sport, les camionnettes de livraison autonomes et les camions ».

Le développement de « SEDRIC » résulte d’une intense collaboration entre le centre de recherche du groupe à Wolfsburg et un autre pôle d’ingénierie à Postdam, le « Future Center Europe ».

Les premiers modèles seront opérationnels en…2021

« Dès 2021, il sera possible d’apercevoir les premiers véhicules autonomes envahir les espaces urbains », devait préciser le responsable du service digital du géant de l’automobile d’Outre-Rhin, Johann JUNGWIRTH.

Mis à la disposition de ses utilisateurs vingt-quatre sur vingt-quatre, « SEDRIC » pourra être appelé à tout instant grâce à une simple application de mobilité. L’autre avantage de ce projet, c’est son accessibilité aux personnes malvoyantes et aux seniors mais aussi aux personnes victimes d’un handicap physique et aux enfants.

Quant au concept de la mobilité facile, il permettra de restituer près de 38 000 heures de temps libre à chacun, pour lire, apprendre, s’amuser, se détendre, jouer ou travailler ! Vivement demain !


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