Le constructeur français peut s’enorgueillir au sortir de l’été de se situer en pôle-position des meilleures ventes de véhicules électriques enregistrées sur le Vieux Continent. L’enseigne au losange vient de franchir la barre des trois cent mille unités commercialisées fin juillet. Double satisfecit : elle a immatriculé plus de cent mille ZOE dans l’Hexagone…

BOULOGNE-BILLANCOURT : Le titre de leader de la mobilité électrique demeure toujours l’apanage de la marque nationale. Une enseigne qui œuvre sur ce segment depuis 2010. En vendant plus de 300 000 automobiles électriques sur le marché européen, RENAULT conforte un peu plus sa domination sur ce secteur, synonyme de transition écologique.

Pionnier historique, le groupe a réalisé de bons résultats sur le premier semestre 2020 avec des volumes de vente en hausse de 38 %, soit plus de 42 000 véhicules commercialisés.

La seule ZOE caracole en tête en Europe, faisant de ce modèle celui qui est le plus vendu à l’heure actuel dans la catégorie électrique. Sur le continent européen, ZOE voit ses progressions dépasser les 50 % (soit 37 540 unités).

Lancée en 2009, ZOE coiffe sur le fil la TESLA Model 3.

La France succombe à ses charmes et à ses performances puisqu’il s’est déjà écoulé plus de cent mille spécimens.

Sur le marché continental, la petite citadine du fabricant tricolore devance les produits commercialisés par VOLKSWAGEN (24 500 modèles), NISSAN (17 000) et PEUGEOT (15 500).

Nouveau déplacement estival en Bourgogne Franche-Comté pour la ministre de la Cohésion des Territoires et des Relations avec les collectivités territoriales, Jacqueline GOURAULT. Après la visite accordée à la Saône-et-Loire le 20 juillet dernier où accompagnée d’Agnès PANNIER-RUNACHER, la représentante du gouvernement évoquait le plan de relance économique, c’est au tour de l’Yonne septentrionale d’être choisie pour une prise du pouls grandeur nature sur le terrain…

SENS : Quand les membres du gouvernement se déplacent en province, ils ne pratiquent pas l’art de la demi-mesure, visiblement ! Ce ne sont pas moins de quatre représentants de l’équipe de Jean CASTEX qui se rendront dans deux localités du nord de l’Yonne ce jeudi 27 août en milieu de matinée.

Outre Jacqueline GOURAULT, ministre de la Cohésion des Territoires et des Relations avec les collectivités territoriales, les autorités départementales auront l’opportunité de pouvoir s’entretenir avec Cédric O, secrétaire d’Etat en charge de la Transition numérique et des Communications électroniques, de Joël GIRAUD, secrétaire d’Etat auprès de la ministre de la Cohésion des Territoires et…le régional de l’étape, l’Icaunais Jean-Baptiste LEMOYNE, secrétaire d’Etat auprès du ministre de l’Europe et des Affaires étrangères chargé du tourisme, des Français de l’étranger et de la Francophonie.

Pour l’heure, le programme de ce quadruple déplacement est à considérer en filigrane, étant présenté comme « prévisionnel ». Dans la logique des choses, c’est à Sergines que débutera après un accueil républicain (en fait, une réception dans la salle des fêtes locale) cette visite étatique officielle. L’inauguration de la maison France Services (MSAP) s’inscrit sur l’agenda ministériel.

Ce site offre la possibilité d’assurer le maintien des services de proximité en milieu rural, de manière gratuite et sans rendez-vous. L’Hexagone recense 534 établissements de ce type, aujourd’hui fonctionnels.

Puis, c’est au hameau de La Petite Ramée, à quelques encablures de Bussy-en-Othe, qu’un nouveau pylône téléphonique spécifique à la 4G deviendra opérationnel.  

A chaque fois, les ministres auront un temps de parole conséquent pour expliquer les différentes stratégies mises en œuvre par l’Etat dans son souci d’améliorer les situations parfois ubuesques qui peuvent encore exister dans certaines zones reculées de nos campagnes.

Un déjeuner républicain réunira ensuite l’ensemble des personnalités invitées à suivre cette visite exceptionnelle.

La station radiophonique de l’Yonne se prépare à vivre sa grande rentrée le 31 août dès 6 heures. Elle y dévoilera sa nouvelle grille de programmes avec son lot de surprises et d’innovations. Côté résultats, la radio locale du service public consolide sa position très enviable de média audio le plus écouté du territoire juste derrière l’indéboulonnable RTL…

AUXERRE : Sofie MARTIN a le sourire. La directrice de France Bleu Auxerre se prépare à vivre une nouvelle rentrée avec son plein d’ondes positives d’ici quelques jours. Le lundi 31 août, en effet, toutes les équipes (animateurs, techniciens, administratifs et journalistes) de la station icaunaise seront sur le pont pour accompagner les auditeurs dans cette toujours délicate période de rentrée.

Une bonne nouvelle n’arrivant jamais seule, la responsable de la station a pu analyser les dernières tendances concernant l’audience, communiquées dans l’été, des chiffres issus de trois indicateurs obtenus entre septembre 2019 et juin 2020.

Avec une jauge de 36 700 auditeurs quotidiens en moyenne, France Bleu Auxerre réalise une fois encore un score d’excellence pour cette dernière saison en enregistrant une nouvelle progression dans ses parts de marché.

En l’espace de douze mois, la station départementale gagne 0,4 points, soit un total d’audience cumulée s’établissant désormais à 13,1 %. Ce qui situe France Bleu Auxerre parmi les stations radiophoniques les plus suivies, toutes radios confondues, juste derrière l’inéluctable RTL. Quant aux écoutes en ligne, elles ont augmenté de 21 % par rapport à la saison précédente sur le numérique…

Ce roadster conçu chez nos voisins insulaires de la « perfide Albion » porte bien son nom : « Frog Eye », soit littéralement « œil de grenouille » ! Cette Austin Healey de 1959 circule depuis plusieurs semaines sur les routes de l’Yonne où pourtant ses condisciples ne sont pas légion. Serait-ce la voiture sympa à conduire pour l’été ? Assurément !

AUXERRE : Chemin faisant, cherchez bien au détour d’une route de notre département, vous la croiserez peut-être avec ses deux phares tout rond surhaussés sur le capot qui lui donne cet air de…grenouille si sympathique ! La couleur verte, quant à elle, ne fait qu’étayer cette comparaison animalière à l’humour si british !

Rare dans notre région, ce pur produit de la firme Austin, version fifties, a pourtant été fabriqué à près de 50 000 exemplaires par le constructeur britannique.   

Depuis le printemps dernier, l’un de ces spécimens au rapport poids puissance plutôt agréable à la conduite roule sur l’asphalte de notre département.

Pesant 650 kg, ce qui la classe parmi les véhicules très légers du marché, cette jolie « demoiselle » à l’allure coquette intègre évidemment la catégorie des automobiles de collection.

Aujourd’hui, sa propriétaire n’est autre qu’une femme dynamique et bien connue du microcosme entrepreneurial auxerrois. Mais, chut : vous n’en saurez pas davantage ; c’est un secret qui ne doit pas être éventé !

Le premier adjoint de la Ville de Sens en charge de l’urbanisme, des grands projets structurants et de la gestion patrimoniale soutient activement le concours « GPS Drawing ». Il se déroule jusqu’au 07 septembre 2020 (cf : voir article publié dans nos colonnes). Il précise que Carine DEMOGET, responsable du SIG (Système d'information géographique) de la Communauté d’Agglomération du Grand-Sénonais  et son équipe sont à l’origine de cette initiative très en vogue par-delà les frontières icaunaises.

INTERVIEW : Quel est votre rôle au sein de ce projet ?

Nous, en tant qu’élus, on promeut l’initiative. Mais après, ce sont les services de la ville qui vont regarder, analyser. Il y a aura un petit jury qui décidera qui a gagné.

Est-ce que ce concours est né en raison du contexte sanitaire ou bien était-il prévu avant l’épidémie ?

Il était prévu avant. Mais avec la crise sanitaire, on a perdu un peu de temps. L’avantage c’est que, comme c’est un jeu qui se pratique plutôt en été, la période est propice.

Quel est l’objectif de cette manifestation, hormis créer une animation ?

Le premier des objectifs, c’est de faire découvrir cet outil qu’est le SIG (Système d’information géographique) car il est en ligne maintenant. L’idée est que tout le monde puisse s’en saisir.

Le deuxième des objectifs, c’est d’encourager la pratique de la randonnée, pour l’agglomération. On ne peut pas juste raisonner à l’échelle de la commune. On demande aux gens de s’amuser avec l’outil à l’échelle de tout le territoire. Comme ça, ils pourront probablement découvrir des choses qu’ils ne connaissent pas, des communes, des sentiers et voir le territoire un peu différemment. Et pas l’habituelle contrée, quand on va faire un tour le long de l’Yonne...

Est-ce que cela signifie que le SIG et l’outil Géo-Sénonais sont peu connus des habitants ?

Oui exactement, voire pas du tout. Je pense que les notaires doivent l’utiliser, les agents immobiliers, les gens qui font un peu d’urbanisme, etc. Les particuliers, pas spécialement. Pourtant, c’est à leur disposition justement. Toutes les personnes qui ont un projet immobilier, par exemple, ont besoin de savoir quelle zone est constructible, celles qui ne le sont pas. Ils peuvent aussi avoir envie de savoir quels sont les projets immobiliers à proximité.

En quoi est-ce important que les particuliers connaissent ce service ?

Pendant très longtemps, quand les habitants avaient une question relative à la géographie du territoire, ils passaient par les services. En fait, il y a une autre logique. Aujourd’hui, au sein de l’agglomération, mais aussi au sein d’autres communes, qui consiste à faire ce qu’on appelle de l’open data.

On va mettre à disposition du citoyen le plus de données possibles et transparentes, non pas pour le rendre indépendant et ne plus s’occuper de lui, mais pour qu’il ait le droit d’avoir un maximum d’informations sur le territoire.

On peut aller encore plus loin. Par exemple, tous ces outils, comme INFOGREFFE aussi, permettent aux Sénonais de savoir qui entreprend, quelles sont les entreprises légales, etc.

Ça contribue à amener de la transparence sur l’état d’urbanisation de la ville. Je vais peut-être un peu loin mais c’est pratiquement un outil de démocratie locale.

Pensez-vous participer vous-même à ce défi ?

Alors, je peux participer, mais je ne peux pas gagner. Peut-être... Je ne suis pas un grand randonneur... je vais y réfléchir. Mais comme c’est une jolie initiative, je vais peut-être faire une forme simple...

Propos recueillis par Floriane BOIVIN