Intervenant dans les domaines de la formation en transport et logistique grâce à des cursus qui préparent aux métiers de conducteur routier et conducteur de voyageurs pour les transports en commun, l’organisme dirigé depuis le 01^er octobre par Benoît DRILLIEN sur la zone icaunaise, affûte sa ligne stratégique. 2018 n’est plus trop éloignée. Et les projets affluent pour ce groupe national. L’objectif étant de monter en gamme ses offres de service au cours des douze prochains mois à partir de projets très ambitieux…

MONETEAU : « 2018 nous trotte déjà dans la tête ! Nous espérons mettre en place un titre professionnel « grand tourisme » destiné aux conducteurs de car. Il sera un complément de formation au titre professionnel classique. Des unités de valeur spécifiques conçues autour de la maîtrise de la langue anglaise mais aussi la compréhension de l’histoire de l’art ou le fonctionnement des douanes seront requises afin de cibler les bénéficiaires d’un maximum d’atouts orientés vers l’international... ».

Nouveau responsable de la succursale nord-bourguignonne de FORGET FORMATION, référence existante depuis soixante ans en France, Benoît DRILLIEN déroule le film de ce que devrait être l’année 2018. Un exercice plein d’enjeux et de possibilités de croissance. Enregistrant une forte hausse de ses activités en 2016, la structure dépasse aujourd’hui les deux millions d’euros de chiffre d’affaires. Sollicitant une dizaine de partenaires extérieurs, le site de MONETEAU emploie 14 salariés en CDI.

Des axes de formation renforçant les connaissances de la supply chain

« Cette ouverture vers l’international répond à la demande réelle des entreprises de transport de voyageurs, explique le jeune dirigeant, certes, beaucoup de personnes travaillent sur le circuit des autocaristes mais peu se destinent vraiment vers le marché du grand tourisme faute de qualification…et de connaissances ».

L’axe international au niveau du contenu pédagogique constituera le premier temps fort décliné par FORGET FORMATION dès janvier. Il ne sera pas le seul. Il s’accompagnera de nouvelles possibilités comme l’attestation de capacité qui concerne le transport de marchandises. Un bagage indispensable dans l’optique potentielle d’ouvrir une entreprise de transport.

« A l’heure actuelle, il est nécessaire de se rendre à Paris ou en Saône et Loire pour prétendre à cette formation, ajoute Benoît DRILLIEN, nous souhaitons conserver les demandeurs de cette capacité localement… ».

La fonction logistique ne sera pas oubliée par cet apport intense de cycles de formation. Ainsi, la société dont le siège se situe à Rennes (un effectif de 350 personnes dont 220 formateurs pour 23 millions d’euros de chiffre d’affaires…) désire accompagner les futurs préparateurs de commandes vers le savoir. En inculquant vers son public en quête d’éléments informatifs les fondamentaux de la gestion des flux et de la valeur des stocks : bref, les aperçus incontournables de la supply chain.

Parmi les priorités immédiates : un cycle sur la fonction d’ouvrier polyvalent des travaux publics…

Assurant le passage de 35 000 CASES à l’année en France, FORGET FORMATION cible à 95 % des entreprises du tissu industriel ayant des obligations réglementaires obligatoires en matière de transport et logistique (habilitation électrique, chariot élévateur…). C’est l’un des volets de son chiffre d’affaires aux côtés du transport, de la manutention, et du management et de la sécurité.

Fin décembre, le centre de MONETEAU proposera une formation d’ouvrier polyvalent destiné aux travaux publics. « Il s’agira de rechercher la main d’œuvre pour les entreprises de ce segment, explique Benoît DRILLIEN, et d’expliciter à ces stagiaires comment fonctionne un chantier en recevant les bases rudimentaires mais importantes à l’employabilité. Les notions d’assainissement, la découverte des engins, l’AIPR (l’Autorisation d’intervention à proximité des réseaux aériens et enterrés) ou encore l’habilitation électrique avec sa maintenance (un aspect rendu obligatoire au 01^er janvier 2018…) serviront de trame à cette cession en petit groupe...».

Pôle Emploi ainsi que les sociétés de travail temporaire devraient fournir le vivier de personnes (une douzaine) en besoin de qualification pour suivre ce programme, conçu en partenariat avec ARICQ BTP, l’organisme de formation et d’accompagnement de la filière en France.