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SNCF Réseau renforce la régularité et la sécurité sur un important nœud ferroviaire en Côte d’Or

« Financés à hauteur de 6,5 millions d’euros par SNCF Réseau, ce nécessaire lifting de la voie ferroviaire à Perrigny-lès-Dijon en Côte d’Or ne devrait pas occasionner une gêne trop importante sur la circulation des trains, hormis sur trois périodes correspondant à des opérations spécifiques de grande envergure… ». « Financés à hauteur de 6,5 millions d’euros par SNCF Réseau, ce nécessaire lifting de la voie ferroviaire à Perrigny-lès-Dijon en Côte d’Or ne devrait pas occasionner une gêne trop importante sur la circulation des trains, hormis sur trois périodes correspondant à des opérations spécifiques de grande envergure… ». Crédit Photo : SNCF Réseau.

Garantir des conditions optimales de régularité et de sécurité des circulations ferroviaires : tels sont les objectifs de ces travaux de modernisation des voies, débutés par SNCF Réseau depuis plusieurs jours à Perrigny-lès-Dijon, un site qui bénéficie d’un important nœud ferroviaire rattaché au triage de Gevrey-Chambertin en Côte d’Or. Montant de l’enveloppe : 6,5 millions d’euros, un investissement qui est financé par SNCF Réseau…

 

DIJON (Côte d’Or) : SNCF Réseau, gestionnaire du réseau national, réalise des travaux de modernisation des voies à Perrigny-lès-Dijon, site bénéficiant d’un nœud ferroviaire important qui est rattaché au triage de Gevrey en Côte-d’Or. Ce chantier représente un investissement de 6,5 millions d’euros à la charge de SNCF Réseau.

Cette opération vise à contribuer à la performance du réseau en garantissant des conditions optimales de régularité et de sécurité des circulations ferroviaires.

 

 

Ce chantier a débuté le 28 avril. Il devrait se terminer le 12 septembre prochain. Sur le terrain, les opérateurs de SNCF Réseau vont remplacer huit appareils de voie et près de 800 traverses. Cela ne devrait entraîner aucun impact particulier sur la disponibilité du réseau à l’exception de trois opérations spécifiques de grande envergure. D’ores et déjà, on peut noter les dates sur les agendas : le week-end du 07 et 08 juin, celui du 12 au 14 juillet et enfin celui du 15 au 18 août.

Le chantier mobilise une vingtaine d’agents au quotidien ainsi que les personnels de deux entreprises du cru, les sociétés DVF et BONANDRINI, basées à Chevigny-Saint-Sauveur en Côte d’Or. Plus de mille heures d’insertion sociale y seront également réalisées.

 

Thierry BRET

 

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