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Photographe professionnelle depuis 2012, Adeline DUPRE diversifie ses activités vers les milieux de l’entreprise sans pour autant abandonner ses orientations premières autour des cérémonies nuptiales et des portraits. Un industriel et une société de services viennent de l’engager pour l’alimentation en visuels de leurs outils numériques. Avec de réelles perspectives de développement…

 

ESCAMPS : Oubliée le service de la Caisse primaire de l’assurance maladie (CPAM) où elle exerçait des activités professionnelles ? Depuis le 01er avril, Adeline DUPRE a décidé de créer sa propre structure, la société en auto-entreprenariat A 2 LINE avec la ferme intention de vivre pleinement de son projet. La jeune femme envisage même la création d’une seconde entité sous la forme d’une plate-forme liée au mariage, une activité économique en plein essor dans le département de l’Yonne, du fait de la proximité francilienne….

Mais, d’autres pistes s’inscrivent déjà parmi ses priorités : l’aide aux salariés en entreprise en leur redonnant le moral ou le coaching avec la gestion du stress en point de mire…Spécialiste de prises de vue de nourrissons et de femmes enceintes, Adeline DUPRE réalise aussi des portraits ainsi que des séances de photographie de cérémonies nuptiales sur le secteur de l’Yonne. Un pan de l’activité économique en pleine croissance aujourd’hui sur ce département.

Signe de la diversification qu’elle souhaite imposer à sa structure, des entreprises l’ont contacté ces dernières semaines en lui confiant un certain nombre de missions. Chose qu’elle a accepté avec beaucoup de plaisir.

« A l’heure actuelle, je réalise des shootings (prises de vue) pour le compte d’une entreprise récente dans le paysage industriel de l’Yonne, la société REPACK dirigée par Christophe RIFF, positionnée dans le cartonnage, explique-t-elle, cette jeune société, installée Plaine des Isles à Auxerre, a éprouvé le besoin d’alimenter en photographies de ses produits la configuration de son site multimédia. Ce n’est que le début car cette diversité du métier me plaît énormément… ».

Au sein de la société REPACK, Adeline DUPRE apporte sa plus-value iconographique dans le choix des illustrations qui iront habiller le futur site Internet de cette structure. Dans un registre similaire, A 2 LINE pourrait opérer de la sorte pour deux autres entreprises locales, l’une intervenant dans le domaine du second œuvre dans le bâtiment (activité de peinture), l’autre exerçant son savoir-faire sur le numérique.

Si la part actuelle du chiffre d’affaires demeure infime pour l’auto-entreprise de l’Yonne, il n’empêche que le paramètre professionnel gagne en importance au fil des mois. Il y a peu, la société d’Adeline DUPRE s’est vue confier une mission intéressante avec la société de transaction et négociation immobilière Stéphane PLAZA à Auxerre : la réalisation des apports photographiques des biens destinés à la vente. Disposant d’un mandat exclusif, l’entreprise de l’Yonne s’est engagée à fournir huit visuels par mois des nouvelles habitations proposées à la vente par l’enseigne nationale. De réelles opportunités se présentent à elle pour la suite…

 


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La société coopérative de production de l’Yonne n’a rien d’une vieille dame. Bien au contraire ! Malgré ses 70 ans, l’imprimerie a su mettre en place de nouvelles stratégies novatrices tout en consentant des moyens financiers importants dans l’investissements. Une politique qui lui permet de jouer désormais un rôle majeur dans le paysage français.

 

SENS : Le 26 juin 1947, l’édition du journal « Le Sénonais Libéré », ancêtre de l’actuel média départemental « L’Indépendant du Sénonais », accordait dans ses colonnes une large place à la création d’une toute jeune société. Celle-ci célèbre cette année son soixante-dixième anniversaire : il s’agit de CHEVILLON IMPRIMEUR.

Mais, à cette époque lointaine, la structure professionnelle de l’Yonne septentrionale ne se nommait pas encore de la sorte. Et surtout, elle ne possédait pas le particularisme opérationnel qui en fait une valeur sûre dans ce giron corporatiste, devenir une SCOP (une société coopérative de production). Autrefois localisée rue de l’Ecrivain à Sens, la société d’imprimerie artisanale CHEVILLON exerçait son métier dans le plus pur respect de la filière. Et semble-t-il avec déjà beaucoup de réussite pour l’époque.

Nonobstant, il faudra en fait patienter quelques décennies et basculer de l’autre côté du millénaire pour que les dirigeants d’alors adoptent une autre philosophie dans l’approche managériale de l’entité. Ce n’est qu’au tout début des années 2000 que CHEVILLON IMPRIMEUR optera pour un statut de société coopérative de production à part entière.

Au vu de la réussite obtenue, tant au plan des résultats financiers que de la cohésion des équipes, personne n’a eu à souffrir ni de ces orientations stratégiques ni à les regretter. CHEVILLON a commémoré cet anniversaire au printemps. Ce type d’événement est propice en règle générale au renouvellement des choses et des idées, mais cela est aussi favorable à la continuité des concepts fonctionnels.


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Le géant de la logistique n’a pas tout à fait terminé son recrutement sur son nouveau site du Sénonais. Le groupe recherche toujours des postes en CDI pour parfaire son organigramme avant la rentrée. Près de deux cents personnes devraient être à pied d’œuvre dès cet automne sur la nouvelle plate-forme logistique implantée dans le département de l’Yonne…

SAVIGNY SUR CLAIRIS : Côté recrutement, l’un des leaders mondiaux de la logistique et du conditionnement, FM LOGISTIC, poursuit ses séances de recrutement sur son site icaunais de SAVIGNY SUR CLAIRIS. Ouvert depuis plusieurs semaines, la structure ne sera totalement opérationnelle qu’à partir du mois de septembre.

A l’heure actuelle, 140 postes en CDI ont été pourvus grâce au travail conjugués de Pôle emploi. L’organisme a utilisé sa fameuse méthode de recrutement par simulation (MRS) pour arriver à ses fins.

PROMELOG, l’accompagnateur en ressources humaines du groupe FM LOGISTIC, est également intervenu dans la configuration. Une centaine de personnes (principalement originaires de l’Yonne) vivent actuellement leur période de formation. Mais, il reste encore une quarantaine de postes à pourvoir au sein de ce géant de la logistique. Il dispose de 27 plateformes à l’identique en France. Celle de SAVIGNY SUR CLAIRIS sera quasiment dédiée à accueillir les produits de la société CARREFOUR, un référent de la grande distribution mondiale.


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L’appel à candidatures pour le fameux LEXUS DESIGN AWARD 2018 est ouvert depuis fin juillet. Chaque année, des milliers de jeunes créateurs talentueux du monde entier tentent leur chance en espérant se distinguer avec leurs projets, se qualifier pour la finale et pourquoi pas atteindre le Nirvana, pour les quatre meilleurs d’entre eux, en recevant un budget de 25 000 dollars leur permettant de réaliser ensuite les prototypes de leurs ambitieuses réalisations…

 

VAUCRESSON (92) : Depuis 2013, le constructeur automobile s’engage pour le développement d’un monde meilleur grâce au design. D’où l’idée de soutenir ce prix international qui constitue une plate-forme unique pour identifier et faire connaître la génération montante de créateurs et de designers internationaux. Ce trophée original permet aux quatre finalistes sélectionnés de travailler après coup avec des designers de renom. Ces mentors les aideront à produire des prototypes avant de pouvoir les exposer dans le cadre de la Semaine du Design à Milan (Italie) en 2018.

La motivation des jeunes designers s’explique par cette opportunité de travailler avec des spécialistes de cette discipline, synonyme d’innovation et de technologie, notamment dans le cadre de l’automobile.

Cette année, le thème retenu par les organisateurs de ce prestigieux concours se résume en un seul mot : « avec ». Les dirigeants de LEXUS, l’un des leaders de l’automobile haut de gamme, restent persuadés que le design de qualité peut assurer une coexistence harmonieuse entre la nature et la société. Source d’inspiration des projets en lice, cette harmonie permettra aux jeunes designers d’explorer de nouveaux possibles, nés de la collaboration avec leurs mentors, de la coordination et de la mise en relation.

Composé d’éminents spécialistes du design, le jury sera chargé d’évaluer les projets de ces jeunes pousses à l’imaginaire débridé. Quant aux lauréats des précédentes éditions, ils ont pu avancer sur la voie du succès et réaliser depuis de véritables produits viables à partir de leurs idées. Rappelons que le plus grand salon du design au monde présente des événements et des expositions par les marques et les designers concernant le mobilier, la mode et les textiles.

LEXUS n’a jamais hésité à s’appuyer sur le design intelligent pour optimiser ses modèles les plus récents. L’évolution de la marque se traduit par un design contemporain grâce à une calandre trapézoïdale, le traité dynamique de l’éclairage et les lignes sculptées signant l’interprétation d’un luxe distinctif.

Pour candidater, il faut adresser un dossier sur le site LEXUS DESIGN AWARD (lexusdesignaward.com) avant le 08 octobre 2017. Les noms des douze finalistes retenus pour être départagés par les plus illustres représentants du design mondial seront connus début 2018.


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Proposée sur le marché français depuis le 11 juin, la petite dernière du constructeur transalpin joue la carte de l’attractivité pour séduire les consommateurs, notamment les femmes et les plus jeunes. S’inspirant de la GIULIA au niveau de la calandre, ce modèle dévoilé lors du dernier Salon de Genève embarque à son bord le dernier cri de la technologie : le nouveau système Uconnect plutôt performant

 

TRAPPES (78) : Grâce à ses cinq finitions et autant de motorisations qui équipent la nouvelle mouture de ce modèle très stylisé, MITO devrait faire parler d’elle au cours de ces prochains mois en France. En simplifiant sa gamme et en lui accordant davantage de technologie embarquée, le groupe FCA (FIAT CHRYSLER AUTOMOBILES), dont dépend la fougueuse marque ALFA ROMEO, frappe un grand coup pour appâter les aficionados de ces « belles italiennes », toujours à la mode.

Incluant avec son offre de lancement une garantie de 3 ans ou de 100 000 kilomètres, les deux variantes déclinées sur le marché de l’Hexagone se négocient à partir de 15 490 euros pour la version essence 1.4 MPI et ses 78 chevaux, et au-delà  de 20 500 euros pour le moteur Diesel, propulsant le châssis avec ses 95 chevaux (1.3 JTDm).

Cette nouvelle motorisation est d’ailleurs inédite sur la gamme. Sa puissance est à la hausse, enregistrant une plus-value de 10 chevaux supplémentaires par rapport à la précédente génération. Sobre au niveau de la consommation, la version 2017 l’est également dans le rejet des émissions de Co2, mesurées à 89 g/km seulement. Grâce à son accélération permettant de passer de 0 à 100 km/h en un laps de temps de 12,5 secondes, le véhicule peut atteindre très vite une vitesse de pointe excédant les 180 km/h. Ce propulseur s’additionne aux motorisations essence 1.4 litres de 78, 140 ou 170 chevaux et le 0.9 litre Turbo Twin Air exprimant ses 105 chevaux. Il existe aussi pour les puristes une version bi fuel essence/GPL de 120 chevaux.

L’habitacle du véhicule bénéficie de nouvelles selleries, couplant le tissu et le simili cuir pour la finition Super et en tissu Alcantara surpiqué de rouge (le coloris mythique chez ALFA ROMEO) sur la VELOCE.

Quant à l’innovant système tactile Uconnect de 5 pouces intégré dans le tableau de bord, il dispose d’une connexion Bluetooth pour l’utilisation du téléphone mains-libres et du streaming audio, doté d’une prise auxiliaire, d’un port USB, de commandes vocales, d’un lecteur de SMS et selon les pays, du dispositif DAB pour l’écoute de la radio en qualité numérique. De nouveaux services facilitant la connexion à son smartphone apparaissent à partir de la finition Super. Au total, ALFA ROMEO propose 5 finitions depuis l’accès optimisé par MITO à la finition VELOCE qui remplace la Quadrifoglio Verde et affiche un caractère résolument sportif.

Cette citadine à l’allure sympathique va permettre au constructeur italien de gagner de nouvelles parts de marché sur un segment fortement concurrentiel.


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