On rationnalise le nombre de lignes tout en optimisant la qualité et la fréquence des services ! Voici, en substance le nouveau credo de l’Agglomération de l’Auxerrois ! Sur l’un des domaines de compétences, dont les améliorations étaient attendues par les habitants des vingt-neuf localités communautaires : les transports collectifs. A changement de DSP (délégation de service public), nouveau remède, pour que ces modifications portent leurs fruits. Si KEOLIS s’est substituée à TRANSDEV, il n’y a pas que les références chromatiques des véhicules qui ont changé manifestement sur le réseau, selon les explicatifs fournis par le vice-président en charge des Mobilités et des Transports, Magloire SIOPATHIS…

AUXERRE: On connaissait le résultat des courses depuis un long moment déjà. Une information qui était tombée quasiment à l’automne dernier. Presque à pareille époque ! C’était un 28 septembre. Ce jour-là, les élus de la Communauté d’Agglomération de l’Auxerrois avaient acté par leur vote positif le changement de délégation de service public (DSP), jusque-là assuré par la société TRANSDEV. S’invitait dorénavant dans ce jeu de la gestion et du développement du réseau des transports urbains de la place, KEOLIS. Soit un opérateur privé de transport public de voyageurs de renom que l’on ne présente plus ! KEOLIS ? Mais, qu’est-ce donc pour les non-initiés à la chose économique ?! C’est 68 100 collaborateurs exerçant dans une quinzaine de pays ! C’est environ 1 000 km et 29 réseaux de tramway en gestion ! C’est 40 000 bicyclettes possédées pour assurer la promotion de la mobilité douce ! C’est 5 réseaux régionaux ferroviaires comprenant plus de 2 500 kilomètres de lignes ! C’est environ 450 km de lignes de métro en exploitation et en cours de construction ! C’est surtout 7 milliards d’euros de chiffre d’affaires annuel ! Depuis le 01^er janvier 2024, c’est également la gestion du réseau urbain de l’Auxerrois.

Toutefois, il aura fallu patienter quelque peu avant de voir les choses se modifiées réellement dans le landerneau pour éviter tout bouleversement majeur dans le quotidien des usagers, confie le Vice-président de l’Auxerrois en charge des Mobilités et des Transports, Magloire SIOPATHIS.  

Une offre de service prônant l’intermodalité et la hausse des fréquences

Or, à l’issue de cette longue période de trêve estivale – celle-ci vient de se terminer – et avec la reprise des activités, les changements ont pu se faire au grand jour, au cours de ces dernières semaines. Désormais, les bus roses au logotype LEO ont progressivement disparu, laissant la place à une nouvelle référence identitaire, « AuxR_M Le Bus » ! Un nom de code suivant la déclinaison coutumière de tout ce qui se construit à Auxerre depuis quelques années…

La nouvelle stratégie initiée par l’Auxerrois se veut pragmatique, adaptée aux besoins et aux situations, complète et performante. Une réponse venant s’articulant à un schéma privilégiant l’intermodalité, mettant en valeur le transport lourd (le ferroviaire), le transport léger (le réseau de bus) et le transport doux, celui-ci étant incarné par l’emploi de cycles. On pourrait y associer deux autres particularismes venant s’imbriquer telles des pièces dans un puzzle, le transport scolaire (il porte bien son appellation même si tout un chacun peut voyager avec ce moyen de locomotion) et le transport à la demande, une innovation payante et qui souffre déjà de son succès puisque la sollicitation en amont est très importante !

Ce schéma de transport éclectique et complet se décline et s’appuie sur la présence de systèmes électroniques embarqués à bord de ses bus, d’une amplitude de fréquence revue et corrigée facilitant les déplacements de l’ensemble des voyageurs qu’’ils soient occasionnels ou réguliers, de mise en connexion entre les différents quartiers de la capitale de l’Yonne, voire des interconnexions avec les localités environnantes, et de voies de liaison avec les univers santé, éducatif, économique, administratif, loisirs et sportifs que peut proposer la ville phare de l’agglomération. Bref, un schéma mûrement réfléchi basé sur la réduction des correspondances, l’optimisation du nombre de rotations, la création de nouveaux arrêts (notamment dans les zones à potentialité économique), la maximisation des offres de service le samedi et en période de vacances scolaires. En substance, on peut même y ajouter le covoiturage que la collectivité icaunaise entend bien mettre en avant dans les mois à venir.

Se projeter sur l’avenir en facilitant l’interconnexion

Comme le précise le Vice-président de l’Agglomération en charge des Mobilités et des Transports, Magloire SIOPATHIS, « ce nouveau schéma se projette sur l’avenir en étant davantage structuré ». Il en donne pour preuve l’acquisition de nouveaux bus à hydrogène – ils sont au nombre de cinq à date mais la flotte devrait augmenter au fil de ces prochains mois -, et surtout la construction du nouveau dépôt de bus, dans la zone des Mignottes, près de la station de stockage de l’hydrogène. Un lieu de maintenance qui n’est pas le fait du hasard car assurant la bonne fonctionnalité du réseau pour cette flotte résolument orientée vers la décarbonation.

La réduction du nombre de lignes, de sept à cinq, n’est pas innocente non plus ! Recombinées, modifiées, les nouvelles dessertes répondent à un besoin d’attractivité, d’efficacité afin de mieux relier les quartiers entre eux ; en favorisant les accès au centre-ville, à la gare SNCF (la véritable plaque tournante de ce schéma) ou vers la place de l’Arquebuse, nœud névralgique de toutes ces lignes ou presque (4 sur 5) qui s’entrecroisent à cet endroit propice pour être acheminé ensuite vers l’hyper centre via les navettes électriques.

On crée de nouveaux arrêts près de France Travail, près des services techniques en zone industrielle, non loin de chez SAFRAN : l’emploi et son accès sont devenus un dénominateur commun à ces différentes lignes qui traversent de part en part l’agglomération auxerroise. Les zones commerciales sont mieux desservies. A l’identique des équipements sportifs et des lieux de loisirs. Voire culturels. Parfois avec des rotations de bus qui s’effectuent toutes les quinze minutes, et cela de 06 heures du matin à 19 heures, quand ce n’est pas 01 heure du matin !

Un chiffre, significatif, est communiqué par l’élu de l’Yonne : il a toute son importance pour bien comprendre la finalité de ce nouveau réseau et sa construction, 80 % des quartiers de la ville possèdent désormais des dessertes de transports collectifs améliorées. Dans de futurs articles, nous évoquerons les autres déclinaisons de ce schéma de transport et ses connexions avec l’intermodalité nécessaire pour que les Auxerroises et les Auxerrois circulent de mieux en mieux…Ainsi va la vie !

Thierry BRET

Il a été précoce, le garçon ! A l’âge de 12 ans, celui qui est devenu depuis un expert reconnu internationalement sur les thématiques des nouvelles technologies et de l’innovation, passait son temps en créant…ses premiers sites Internet ! Aujourd’hui, conférencier professionnel, Stéphane MALLARD est l’invité vedette de la conférence spécifique concoctée par les associations Femmes Chefs d’Entreprises (FCE) et BUSINESS SENS le mardi 17 septembre à l’Amphi de Sens. L’occasion d’en connaître davantage sur cette intelligence artificielle et sur ses usages dans la vie des entreprises…

SENS : L’IA, vous connaissez ?! Sans doute ! Mais, quid de sa véritable utilisation dans le quotidien des entreprises, qu’elles soient industrielles, commerciales ou de services ? Déclinée en un double rendez-vous, placé lors de la même soirée, l’initiative de la structure départementale des Femmes Chefs d’Entreprises et de Business Sens aura pour objectif de vulgariser et de sensibiliser le plus possible les dirigeants des sociétés de l’Yonne, au sujet du jour, sujet qui fait florès désormais dans toutes les strates de la vie économique puisque quelques jours auparavant, le 11 septembre, la Maison de l’Entreprise, l’UIMM et le MEDEF se seront intéressés à la même thématique mais sous des angles différents au cours d’une conférence proposée en matinée à Auxerre…

Une table ronde avec des chefs d’entreprises comme témoins

Ici, dans le cas présent, le curseur aura été placé spécifiquement sur l’approche entrepreneuriale de ce sujet récurrent dans la société. Comme le précise l’une des organisatrices de la soirée, et conseillère auprès des entreprises pour le compte de la Chambre de Commerce et d’Industrie de l’Yonne, Christine JAN.

« Le but de la table ronde que nous allons proposer en seconde partie de soirée est d’apporter à travers des témoignages un véritable éclairage de l’usage de cette intelligence artificielle dans la vie des entreprises, explique-t-elle, on s’intéressera notamment sur les utilisations d’aujourd’hui et surtout de demain ! ».

Seront d’ailleurs présents sur le plateau, trois dirigeants de sociétés, le Sénonais Ned CEKIC, de NEED Technology, l’Auxerrois Alexandre FOULON à la tête de l’entreprise BRAINYTECH (il est également président de la structure « numYco ») et le Chalonnais Frédéric CREUWELS, directeur en charge de la digitalisation au sein de l’Usinerie Partners en Saône-et-Loire.

Le fil d’Ariane de ce rendez-vous accueilli dans la vaste salle de l’Amphi de Sens sera Stéphane MALLARD, autodidacte mais conférencier reconnu aux quatre coins du globe pour ses interventions portant sur la sensibilisation au numérique et au digital dans les entreprises. Le garçon a suivi également des études supérieures de Finances au Canada avant d’intégrer Sciences Po Paris.

« Sommes-nous nous aussi des algorithmes ? »

Lors de son intervention, en première partie de soirée, le conférencier abordera durant une soixantaine de minutes différents points cruciaux à la compréhension : le fonctionnement et limites des premiers modèles à l'IA Generative (au-delà des évidences et idées déjà diffusées partout dans la presse), la transformation des outils technologiques que nous utilisons au quotidien dans nos vies professionnelles et personnelles, vers des logiciels qui s'adaptent à nous, pour tout faire, sans limite ; l’entrée dans un monde algorithmique avec des assistants intelligents, experts en tout ! Puis, il s’intéressera aux impacts concrets sur les métiers, avec exemples des métiers dans la salle, avant de traiter la disruption de la chaîne de valeur des entreprises (elles sont toutes en danger de « Kodakisation »/commoditisation, comment repositionner son modèle d'affaire quand l'IA est partout, accessible à tous et gratuite : exemple des GAFA et des géants du luxe qui deviendront la norme…).

Ensuite, Stéphane MALLARD posera des questions métaphysiques initiées par l'arrivée de l'intelligence artificielle : « sommes-nous nous aussi des algorithmes ? Les émotions humaines ne sont-elles que des programmes d'optimisation de notre survie ? Quel monde lorsque les algorithmes sauront lire et influencer nos émotions ? Le virtuel est-il meilleur que le réel ? Avant de plonger l’auditoire vers la prochaine étape de l'intelligence artificielle : à savoir la conscience artificielle, avec les premiers travaux réalisés dans les laboratoires des GAFA…

Un savant cocktail de choses passionnantes (et utiles) à se mettre entre les oreilles ! D’ores et déjà, préparez vos questions !

En savoir plus :

Soirée conférence et table ronde du Club BUSINESS SENS et des Femmes Chefs d’Entreprises à Sens à l’Amphi le 17 septembre 2024 à partir de 18 heures.

Soirée réalisée en partenariat avec la CCI de l’Yonne, la Banque Populaire de Bourgogne Franche-Comté, BDO, Territoire d’Industries, la Communauté d’Agglomération du Grand Sénonais.

Invité : Stéphane MALLARD, conférencier.

Thierry BRET

On le savait précurseur dans bien des domaines professionnels, le voici innovant sur les techniques de vente ! Le groupe 123 IMMO, implanté via différentes vitrines commerciales sur le territoire de l’Yonne peut s’enorgueillir à date d’être le seul spécialiste du secteur de l’immobilier départemental à proposer le principe de la vente interactive. Une approche intéressante qui pourrait s’apparenter à des « enchères immobilières » telles que l’on a pratique d’ordinaire chez les notaires ou les commissaires-priseurs pour d’autres objets…   

AUXERRE : Il en parle avec une certaine satisfaction. Normal, il pratique la méthodologie depuis plusieurs mois déjà. Patrick GARCIA propose même une petite démonstration de cette vente « interactive » à partir de son ordinateur portable. Un gain de temps assuré entre vendeurs et acquéreurs dans le cadre de transactions immobilières, envisagées de manière moderniste et…rapides !

La cheville ouvrière de l’agence auxerroise (rue de Paris) du groupe 123 IMMO, installé derrière son bureau, explique en bon pédagogue les tenants et les aboutissants de cette méthode de vente qui commence à faire florès dans la filière, un processus qui pourrait se comparer aux fameuses ventes aux enchères, orchestrées par les notaires ou les commissaires-priseurs dans les hôtels des ventes !

« A l’issue de cette vente interactive, souligne Patrick GARCIA, le meilleur enchérisseur peut avoir recours à un crédit… ».

Davantage d’offres et une meilleure idée du marché

Cela semble simple comme bonjour ! Il ne faut jamais ôter de sa mémoire que cette typologie de ventes repose sur deux principes : obtenir le meilleur prix de sa vente dans les délais de transaction les plus rapides ! De quoi contenter tout le monde ou presque, non ?!

Dans le cas présent, tout se passe via Internet. En version appel d’offres entre particuliers ! Sachant que le propriétaire du bien à céder demeure libre quant à l’acceptation ou pas de l’une des propositions. Le vendeur, de son côté, n’est pas tenu d’accepter la meilleure offre. Le tout, en matière de sécurisation de la vente, est parfaitement maîtrisé par les professionnels de l'immobilier qui sont à la manœuvre. Dès que la vente se formalise, s’enclenche ensuite le processus normal à l’instar d’une opération traditionnelle se traduisant par la signature d’un compromis, suivi d’un acte authentique dans une étude notariale.

« Côté vendeur, explique Patrick GARCIA, cette méthodologie est intéressante. Elle lui permet de pouvoir consulter un nombre plus conséquent d’offres et de posséder à travers celles-ci une idée précise du marché. En résumé, cela lui garantit assurément de réaliser une bonne affaire si la transaction se déroule bien… ».

Au sein du groupe immobilier piloté par Baptiste CHAPUIS, la nouvelle approche commence à se développer de plus en plus auprès des négociateurs. Pourtant, la technique est employée depuis deux décennies au sein des études notariales.

« Avec cet outil, ajoute Patrick GARCIA, l’idée est de dynamiser les ventes de biens. On initie ainsi, via les présentations numériques interactives, davantage de visites virtuelles de biens, ce qui peut concerner un plus grand nombre de clients potentiels… ».

L'apport d'une start-up spécialisée, WINUP !

Le groupe icaunais s’appuie sur les services d’un prestataire hexagonal : « WINUP », une start-up francilienne apparue récemment sur le marché de la vente interactive qui prône les vertus du gagnant/gagnant ! Logique, dans le cas présent, le vendeur recherche la meilleure offre pour son bien immobilier tandis que l’acheteur est en quête de l’affaire du siècle en ne payant que le juste prix !

La salle des ventes aux enchères virtuelle offre ainsi la possibilité aux cédants et acquéreurs de s’entendre sur la transaction d’un bien au prix qui favorise les deux parties !

Quant aux opérations, elles se déroulent en toute transparence et en présence des conseillers commerciaux du groupe 123 IMMO, à l’agence.

Depuis le début de l’année, 123 IMMO a déjà procédé à une dizaine de ventes dans l’Yonne. D’où le satisfecit de Patrick GARCIA, accro désormais à cette diversification numérique complémentaire de la transaction immobilière. Une nouvelle corde à l’arc appréciable, permettant de répondre à l’atonie du circuit traditionnel qui aura vu en 2023 au plan national son volume de transactions se réduire de près de 20 % !

Thierry BRET

Ce serait presque une lapalissade. L’une de ses affirmations gratuites, pouvant prêter à sourire. Voire à rire, si le cœur vous en dit. Dire que le groupe VEOLIA assure la promotion de la sobriété et la préservation de l’eau répond à une évidence légitime. Que la structure, dans l’Hexagone comme sur le territoire Nord-Bourgogne via sa direction régionale, décline auprès des collectivités par le prisme d’un concept pédagogique bien huilé dont il a le secret : des « Rencontres autour de l’Eau » comme ce fut le cas, il y a peu à Châtillon-sur-Seine…

CHATILLON-SUR-SEINE (Côte d’Or) : De la pédagogie. Toujours de la pédagogie. Encore de la pédagogie ! C’est presque devenu le leitmotiv récurrent des professionnels du groupe VEOLIA de nos jours, tant la problématique de la préservation de la ressource aquatique est devenue palpable au sein de notre société de consommation. L’eau, si limpide et si claire qui coule au sortir des sources et si précieuse à la fois…

L’eau, il faut aussi savoir en parler en abondance. Autour de soi, en direction des représentants des collectivités locales, dans les entreprises, au plus près des particuliers, voire des scolaires. Plusieurs expériences en ce sens se sont déjà déroulées dans la partie septentrionale de l’Yonne. Pour en montrer la fragilité dans les écosystèmes. Pour en rappeler en le martelant sans cesse la rareté si l’on n’y prend pas garde.

Il y a quelques semaines, plusieurs élus du nord de la Côte d’Or – mais cela concerne ou concernera aussi les édiles de l’Yonne et des départements composant le prisme professionnel du territoire Nord-Bourgogne – ont été conviés à prendre part à d’intéressantes « Rencontres autour de l’Eau ». Une sorte de « matinale technique », abordant à la fois la typologie des lieux et ses bassins aquatiques, le changement climatique – de cela on ne peut se couper dans les sujets de discussion -, et la technicité, propos se convertissant en autant de présentation de matériels et outils nécessaires à la performance et au contrôle de sa consommation. Autant dire des items qui devaient passionner des élus de collectivités locales de plus en plus confrontés à la problématique de la gestion de l’eau.

Du matériel de plus en plus sophistiqué mais aussi les chiens !

Parmi ces sujets, l’un devait aussi intéresser les élus. Le programme « Eco d’Eau ». Une démarche collective, adoubée par le gouvernement dans le cadre du « Plan Eau » visant à aider les territoires et les industries à faire face à la raréfaction du précieux liquide. Un mot d’ordre : « chaque geste compte ! ». Afin de préserver de manière optimale la ressource. Une excellente entrée en matière pour évoquer la nécessaire sobriété aquatique, le lot commun des consommateurs d’aujourd’hui.

La sobriété des usages de l’eau : une litote qui est devenue presque un sujet de dissertation philosophique avec en toile l’indiscutable changement climatique.

Bien sûr, les spécialistes experts de VEOLIA passèrent en revue tous les ingrédients conduisant vers cette optimisation de la sobriété : la présence de capteurs connectés qui permettent de déceler les fuites, ces « fameux » incidents techniques très goûteuses en gaspillage de la ressource.

A l’aide de matériels sophistiqués, il est possible de surveiller en continu les réseaux d’eau. Même les secteurs peu accessibles. Tout en identifiant et en traitant les diverses variantes de fuites ! L’écoute acoustique apporte aussi un sérieux plus. Quand cette recherche des fuites ne sollicite pas la présence de chiens renifleurs, dressés à accomplir cet exercice et comme nous avons pu déjà le narrer par le passé dans ces colonnes, en vivant au plus près et sur le terrain cette surprenante expérience.

Détecter les fuites à l’aide de sonde et des satellites

L’analyse métallographique des canalisations est une autre de ces méthodes astucieuses pour procéder à l’état des lieux. Quelques slides et la présence de deux techniciens chevronnés auront permis à bien comprendre les tenants et aboutissants de la démarche. Avec ce dispositif, on mesure la corrosion des tuyaux ! Tant externe qu’interne afin, in fine, de pouvoir estimer la durée de vie restante des canalisations.

Des actions de prévention qui s’appuient aussi sur l’apport novateur du compteur « KAMSTRUP ». A base d’ultra son, il offre ainsi la possibilité aux équipes de VEOLIA d’optimiser les opérations de comptage en facilitant la recherche des fuites sur les branchements. Un auxiliaire important pour les collectivités quand on sait que 70 % des fuites se développent sur les branchements.

C’est pourquoi la pré-localisation dynamique est prépondérante dans la stratégie de l’opérateur. Une recherche accentuée par l’apport de satellites qui grâce à la couverture photographique globale à grande échelle optimise celle-ci. C’est également une manière investiguer des secteurs moins accessibles à la recherche physique menée par les équipes.

Que l’on se rassure, chez VEOLIA, les techniques de recherche des désagréments s’affinent grâce à une large palette d’outils et d’innovations complémentaires. On peut citer l’emploi de la détection acoustique – on capte et on repère les vibrations inhérentes aux fuites d’eau -, la corrélation acoustique qui permet de mesurer en simultanée le bruit de la fuite sur deux points du réseau, mais aussi l’emploi du gaz traceur. Adapté aux matériaux plastiques, la substance gazeuse assure une détection des fuites les plus complexes, celles qui n’émettent pas de niveau sonore audible à l’oreille. Autre moyen : la sonde. Insérer via le compteur, elle permet de localiser la fuite par détection du bruit maximal.

Bref : la fuite n’a plus sa place dans l’environnement de VEOLIA. Les chasseurs de fuites sont en alerte maximale avec une batterie de moyens et matériels à utiliser à bon escient !

Thierry BRET

Selon les spécialistes de la chose automobile, c’est de la « denrée rare » ! Du pur « collector » que l’on ne voit pas souvent dans son existence. Et pour cause ! A peine mille deux cents exemplaires de ce véhicule à la typicité évidente seraient encore en circulation sur le Vieux Continent, excusez du peu ! Autant dire que le spécimen aux origines d’outre-Quiévrain, visible il y a quelques jours sur la petite place de la salle des fêtes de Druyes-les-Belles-Fontaines, ferait presque penser à un miracle…de la mécanique !

DRUYES-LES-BELLES-FONTAINES : L’une des qualités requises pour exercer à bon escient le métier de journaliste, c’est naturellement…la curiosité ! Outre la pratique de la veille informative, et Dieu sait que l’information est abondante en ce bas monde par les temps qui courent, il est impératif de constamment ouvrir l’œil (et le bon !) sur tout ce qui nous entoure et qui s’agite – ou pas ! -, histoire de titiller l’appétence de l’insolite qui nous habite !

Question originalité : il n’y a pas photo, c’est le cas de le dire, à la vision de cette petite merveille d’ingéniosité automobile qui s’est présentée à notre regard, lors d’une anodine journée dominicale il y a peu, en mode « je vais chercher le pain à l’épicerie du coin » !

Divine surprise au terme de ce long week-end de l’Assomption : une curieuse « sportive », made in Pays-Bas mais immatriculée chez nos amis Belges, stationnait là, sur le parvis de la salle des fêtes municipale, ne demandant qu’à être scrutée sous toutes les coutures, enfin façon de parler, par les esthètes des arts de vivre. Une « Burton » !

Diantre, quel véhicule original que celui-là ! Elaboré par des concepteurs néerlandais au tout début des années 2000 (la marque Burton Car Company), le modèle plutôt méconnu n’est pas disponible en variante pléthorique sur le marché. On en recense à peu près mille deux cents exemplaires en Europe. C’est dire si là, devant nous, se présente une automobile rarissime…

Ce drôle d’engin aux allures familières de « Deudeuche » fait bel et bien référence à la mythique 2CV Citroën, puisqu’elle en propose sa base technique à sa construction, avec un look de Jaguar ! Bon, renseignements pris, elle en est plus économique à la conduite et écologique, quant à sa consommation ! On appréciera aussi son côté rétro, un peu « années folles » de la « Belle Epoque » ! Très agréable et surprenant…

Thierry BRET