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La fibre optique va se déployer dans le village au célèbre château : DRUYES devrait être connectable dès…2021
janvier 27, 2020Les habitants de la commune n’en croient toujours pas ni leurs yeux ni leurs oreilles. A la suite des propos très encourageants qui ont été tenus par leur maire lors de l’exercice traditionnel des vœux. Le déploiement de la fibre optique sur la localité n’est donc plus une arlésienne insondable. D’autant que la structure en charge du développement des réseaux pour l’opérateur ORANGE, CIRCET CAB, a confirmé par un écrit le lancement du chantier prévu en date du 20 avril prochain…
DRUYES-LES-BELLES FONTAINES : C’est comme s’ils étaient sortis, tout ébaubis du « Space Mountain », célèbre attraction du parc Euro Disney à Marne-la-Vallée, les habitants de la commune ! Ou mieux, d’une centrifugeuse les préparant à embarquer tout de go à bord de la fusée Ariane !
Enfin, après moult péripéties et démarches plus ou moins fructueuses, mais assurément très longues avant d’en connaître les résultats définitifs, les nouvelles technologies et leur modernisme s’invitent à la cour de la Comtesse Mahaut pour mieux équiper ses inféodés.
La commune bénéficiera désormais du déploiement de la fibre optique. Un rêve que beaucoup espéraient. Tant le besoin s’en faisait ressentir mais que peu imaginaient obtenir un jour.
Alors, voilà. L’édile Jean-Michel RIGAULT a vu ses efforts aboutir. Lui qui s’est battu bec et ongles, avec le soutien de son conseil, pour tenter d’ébranler le système hégémonique des opérateurs afin d’en récolter les fruits.
Pour parvenir à ses fins, l’élu s’est improvisé lobbyiste, clairvoyant et actif. Il a salué par ailleurs la complémentarité du travail exercé avec le concours des représentants politiques de chacune des strates de ce millefeuille institutionnel complexe qui compose l’Etat. La Région et le Département, à l’instar de la Communauté de communes présidée par Jean-Philippe SAULNIER-ARRIGHI, n’ont jamais été très éloignés de ce dossier qui avait peu de chance de se conclure de manière positive sur le papier.
Agir comme un vrai lobbyiste pour convaincre…
Car, il aura fallu convaincre, encore et encore, en s’armant de patience et avec abnégation sans qu’il n’y ait la moindre garantie au niveau du résultat.
Bref : ce fut un long jeu de patience qui devait trouver son terme le 16 décembre dernier. Lorsque sur le bureau du maire de cette bourgade aux trois cents âmes trônait la missive à l’estampille de CIRCET CAB, une filiale de ce poids lourd historique du déploiement des réseaux de communication.
Son contenu renfermait la réponse espérée : l’opérateur ORANGE avait mandaté CIRCET afin d’initier une étude approfondie sur l’état des réseaux existants en vue du futur déploiement de la fibre optique. Tel le génie Aladin sortant promptement de sa lampe magique, le mot sacré était enfin lâché !
« C’est une excellente nouvelle, a réagi à chaud Jean-Michel RIGAULT, cette décision enfin actée récompense le travail de tous ! ».
Si le démarrage du chantier est annoncé en date du 20 avril avec le lancement du programme d’aménagement des rues, il faudra nonobstant attendre avant de pouvoir profiter d’une connexion numérique digne de cette appellation dans le village.
La date butoir de mise en service de la fibre est fixée en effet à vingt-quatre mois maximum après le premier coup de pioche, en l’occurrence celui d’une pelleteuse ce qui permettra d’être plus en phase avec la réalité !
Celles et ceux qui sont impatients devront donc ronger leurs freins. Voire s’imaginer au fond d’eux-mêmes qu’ils possèdent une quelconque emprise sur le temps, histoire de se vieillir très vite d’une année supplémentaire.
La fibre optique sera bientôt là. Pour s’en persuader, il suffira d’entrevoir avec hâte l’impact de cette technologie aux premiers beaux jours du printemps 2021. Et de s’ouvrir davantage sur le monde qui nous entoure. Avec aisance et rapidité !
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Signataire de la charte avec l’Etat, MG GRANULES sensibilise sur les dangers de la route…
janvier 27, 2020Par définition, et fort du principe de l’exemplarité, l’employeur est toujours un prescripteur de comportements. Jeudi, une nouvelle illustration de ce code éthique sera mise en exergue dans le Tonnerrois. Le distributeur de granulés bois accueillera sur son site d’exploitation la sous-préfète de ce territoire, Cécile RACKETTE, dans le cadre de la charte des « Sept engagements pour une route plus sûre »…
ARGENTEUIL-SUR-ARMANCON : Vertueuse dans son approche applicative favorable à l’économie circulaire, MG GRANULES l’est tout autant en matière de sécurité routière.
Cette entreprise qui recycle des chutes de bois pour en faire des éléments de combustion appréciables et utiles pour ses consommateurs surfe en cette période de l’année sur une activité croissante. Aujourd’hui, l’une de ses préoccupations concerne ses salariés comme les autres usagers de la route : la sécurité.
Signataire de la convention « Sept engagements pour une route plus sûre », la PME recevra dans ses locaux la visite de la sous-préfète de l’Avallonnais et du Tonnerrois, Cécile RACKETTE, ce jeudi 30 janvier.
Un rendez-vous plus que de courtoisie puisqu’il s’agira pour la représentante de l’Etat de remercier les dirigeants de la structure pour leur engagement citoyen à propos d’un sujet qui demeure très délicat dans notre département.
Rien que la semaine dernière, ce sont encore deux nouvelles victimes de la circulation qui sont venues endeuillées notre territoire. Relançant la spirale infernale des accidents qui ternirent l’année écoulée avec plus de quarante décès au compteur.
Lors de ce déplacement, Cécile RACKETTE ne manquera pas de prendre le pouls de la structure et de discuter avec les salariés présents sur les bienfaits de cette charte symbolique.
Celle-ci a été par ailleurs été validée par les dirigeants de MG GRANULES à la suite d’une première visite de l’ancienne juriste, devenue depuis un fidèle serviteur de l’Etat.
Il n’existe pas de cible type : toutes les entreprises sont concernées…
Il faut croire que Cécile RACKETTE dispose d’arguments tangibles pour atteindre son objectif. Sa botte de Nevers, en quelque sorte ! Avant sa nomination l’été dernier sur ce secteur géographique, aucune convention n’avait été signée. Sans doute, la visibilité inhérente à cette charte passée entre l’Etat et les milieux économiques était-elle encore trop peu connue.
Désormais, le nombre de signataires commence à tenir sur les doigts de la main. Ce n’est que le début. Pneu LAURENT, SKF ou les Carrières d’Asnières-sous-Bois intègrent le club encore trop hermétique des bénéficiaires de cette charte citoyenne. Ces structures rejoignent ainsi les mille trois cents signataires du précieux document à l’échelle de l’Hexagone.
La sous-préfète souhaite interpeller toutes les structures entrepreneuriales et pas seulement les plus grosses entreprises ou celles ayant un lien direct avec la route.
L’arrivée de nouveaux salariés dans l'entreprise constitue également un moment privilégié pour sensibiliser et évaluer ceux appelés à se déplacer dans le cadre de leurs fonctions et sur les trajets domicile/travail.
Sont ciblés les jeunes en début de carrière, mais aussi ceux qui changent d'employeur. Cette recommandation, en proposant une méthode et des outils pratiques à définir avec l'appui des branches professionnelles, vise à prévenir plus efficacement les risques routiers tels qu'ils se présentent dans chaque entreprise en fonction des particularités liées à son activité.
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Les priorités d’Alexandre ORCEL (ORANGE) ? Soutenir le développement du territoire !
janvier 27, 2020Originaire de la capitale de l’Yonne, Alexandre ORCEL revient sur son territoire de prédilection en qualité de directeur des relations avec les collectivités locales. Un poste qu’il occupe depuis quelques semaines. Pour le compte de la délégation régionale d’ORANGE. Ce diplômé de l’INSA de Lyon y tiendra un rôle de conseil et d’accompagnement auprès des élus, des représentants de l’Etat et des chambres consulaires…
AUXERRE : Ayant fait valoir ses droits à une retraite méritée, Jean BERAUD a donc mis à ses fonctions au mois de décembre. Son successeur, Alexandre ORCEL, a pris le relais sur les départements de la Nièvre et de l’Yonne, afin de coordonner les ressources de l’opérateur en vue d’apporter des réponses dédiées aux besoins des collectivités.
Trois thèmes essentiels seront au centre de ses interventions : l’aménagement numérique du territoire, le développement des réseaux fixe, mobile, Internet et enfin la promotion des usages et services innovants à destination des collectivités et des citoyens.
Avec à son actif une expérience de plus de vingt années de professionnalisme exercé dans la sphère de l’informatique, Alexandre ORCEL a rejoint le groupe ORANGE en 2011.
Sa priorité sera d’apporter les solutions nécessaires et adéquates au développement économique de son nouveau lieu d’affectation. Il y est donc le bienvenu !
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« Meilleure brigade de France » : un succès à consommer sans modération pour les grandes tables de Joigny !
janvier 26, 2020On ne peut décemment pas parler de victoire pour qualifier le résultat positif obtenu par les deux établissements de l’Yonne, nos seuls représentants, lors du concours de cuisine national « La Meilleure brigade de France ». Un challenge annuel organisé par METRO sous le parrainage de la Toque triplement étoilé Gilles GOUJON. Mais bel et bien d’une véritable razzia quant aux résultats et accessits !
PARIS : « La Côte Saint-Jacques », la maison deux étoiles au MICHELIN de Jean-Michel LORAIN a remporté brillamment le premier prix de ce challenge annuel en ajoutant dans sa besace deux prix spéciaux : celui de commis de cuisine et celui de maître d’hôtel.
Le second sur le podium n’est autre que « Le Rive Gauche », dont l’exploitante est sa sœur, Catherine. L’établissement a lui aussi glané un sésame supplémentaire avec le prix du chef 2020.
Les deux références de l’art culinaire de Bourgogne ont donc trusté à eux seuls les distinctions principales lors de ce prestigieux concours gastronomique accueilli la semaine dernière à l’école FERRANDI de Saint-Gratien (Val d’Oise).
Cette compétition, sixième du nom, mettait en présence six équipes sélectionnées au niveau de l’Hexagone. Le thème était de rendre un hommage appuyé à deux légendes éternelles de la gastronomie française, et internationale, Paul BOCUSE et Joël ROBUCHON.
Deux recettes ont ainsi été travaillées : les ravioles de langoustines sans truffes mais avec une sauce servie à l’anglaise en guise d’entrée et la poularde de Bresse en vessie accompagnée de trois garnitures dont une tourte devant être confectionnée à base de crêtes et rognons de coq…
L’équipe de « La Côte Saint-Jacques » était composée du chef Alexandre BONDOUX, Nicolas KELLER, apprenti et du maître d’hôtel, Pascal BONDOUX. Le restaurant « Le Rive gauche » s’est appuyé sur le savoir-faire expérimenté du chef Jérôme JOUBERT, de l’apprenti Nicolas GIRARD et du maître d’hôtel, Edwige COUPERY.
Précisons pour mémoire que la troisième place de ce concours est revenue au restaurant parisien, « JA Evènements », et à l’équipe emmenée par le chef Alexis BLANCHARD.
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485 millions d’euros se destinent à la modernisation des lignes en 2020 : la SNCF Réseau est sur la bonne voie…
janvier 26, 2020L’amélioration des infrastructures ferroviaires s’inscrit parmi les priorités essentielles en Bourgogne Franche-Comté. 2020 ne dérogera donc pas à la règle à l’instar des années précédentes. Avec un budget très conséquent qui s’élève à près d’un demi-milliard d’euros. Deux objectifs répondent à ce vaste programme de chantiers qui vont se décliner au fil de ces douze prochains mois : la performance et la qualité du réseau ainsi que la progression du cadencement qui ne peut se faire sans en optimiser la pleine sécurité…
DIJON : Et un demi-milliard d’euros à déposer dans la corbeille de la mariée ! Comme étrennes, c’est plutôt une excellente nouvelle pour le réseau ferré de la région. Pour que ce dernier ne cesse de séduire et encourager des voyageurs de plus en plus adeptes au transport ferroviaire et à conforter leur choix. Voilà ce que sera en toile de fond le programme d’investissements lancé en 2020 par la branche réseau de la SNCF sur notre territoire.
Comme elle l’avait déjà réalisée au cours du précédent exercice, la Société nationale des Chemins de Fer poursuit ses actions concrètes afin de garantir la sécurité des circulations ferroviaires qu’il s’agisse du transport de voyageurs (une moyenne de 650 circulations personnes par jour) et de fret (trois cents circulations en moyenne par jour) sur notre contrée.
Outre les investissements initiaux liés à cette modernisation de l’infrastructure (une enveloppe de 385 millions d’euros), cent autres millions d’euros viendront s’ajouter et compléter ce bouquet financier important dans le cadre de la maintenance du réseau et de son entretien.
Un réseau ferroviaire qui gagne en performance…
Quant aux cibles bénéficiaires de ces réhabilitations, elles se nomment passages à niveau, poses de signalisation, rénovation des voies. La sécurité figure ainsi parmi les items les plus souvent cités dans les explicatifs fournis par la direction territoriale de la SNCF Bourgogne Franche-Comté.
Cette stratégie vise au maintien d’un réseau ferroviaire le plus performant possible. La décision représente aussi du pain béni pour les quelques 3 600 collaborateurs que compte le groupe. Un personnel qui se mobilise au quotidien sur le territoire régional pour relever ces défis.
Dans l’absolu, ce schéma tactique qui s’effectue sous la houlette du Plan Etat/Région/SNCF priorise l’industrialisation des moyens de production, la digitalisation du suivi de la maintenance et surtout la mise en place de nouveaux systèmes d’exploitation.
Bref, ce plan d’envergure concerne l’ensemble des départements du territoire. Avec ses enjeux forts consentis à la sécurité des trains, la régularité des circulations et même le volet sociétal qui favorisera l’accessibilité aux gares des personnes à mobilité réduite.
La ligne grande vitesse Sambourg/Vergigny sécurisée…
Dans l’Yonne, c’est principalement la ligne LGV qui sera pourvue de la plus grosse enveloppe cette année. Soit 80 millions d’euros qui seront consacrés à la réalisation de ces travaux de modernisation. Il s’agira de remplacer l’existant, abîmé par les effets nocifs des conditions climatiques, le tonnage des trains, la fréquence de passage, l’intensification des circulations ou encore par l’impact inhérent à la grande vitesse. Autant de facteurs de risques qui déforment les rails et le ballast au fil du temps. Et qu’il est indispensable de changer.
Mais, ces chantiers qui permettront aux voies ferroviaires de se refaire une virginité devraient être au nombre d’une dizaine sur le territoire cette année.
Le renouvellement des aiguillages s’inscrit parmi ces priorités. Ceux-ci facilitent les déviations et les croisements des convois sur les voies ferrées. Naturellement, leur état, scrupuleux, est la garantie d’une sécurité optimale à apporter aux voyageurs.
Vingt millions d’euros seront ainsi destinés à ces opérations dont le site de Tonnerre (4,7 millions) lors de travaux réalisés du 31 août au 16 novembre. Certains ouvrages d’art, en terre et hydrauliques (tunnels) seront eux-aussi réaménagés au cours de la saison dans plusieurs départements.
Quant aux passages à niveau, ils ne seront pas omis de cette vaste campagne de réhabilitation (nous y reviendrons sur un article spécifique).
Quarante-quatre millions d’euros seront également affectés à la signalisation de la très fréquentée ligne Paris-Lyon-Marseille Saint-Charles entre les portions de Laroche Migennes et Blaisy Bas (Côte d’Or).
La présentation de ce chantier herculéen qui attend la SNCF Réseau cette année en Bourgogne Franche-Comté a nécessité la tenue d’une conférence de presse à Dijon. Une prise de parole où se retrouvaient Jérôme GRAND (directeur territorial Bourgogne-Franche-Comté SNCF Réseau), Éric PIERRAT (secrétaire général des affaires régionales de la préfecture de Région) et Michel NEUGNOT (vice-président en charge des transports au sein du Conseil régional de Bourgogne-Franche-Comté).
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