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Le TER Régiolis arbore les couleurs de la Bourgogne Franche-Comté et de la nouvelle marque MOBIGO BFC
août 15, 2018La première rame ferroviaire aux couleurs de la Région et de la nouvelle marque « MOBIGO Bourgogne Franche-Comté » a été dévoilée par le vice-président en charge des transports, des déplacements et de l’intermodalité, Michel NEUGNOT en gare de Dijon à la mi-juillet. Entouré du directeur régional SNCF Mobilités, Eric CINOTTI, et de Jérôme GRAND, directeur territorial SNCF Réseaux, l’élu régional profitait de la manifestation pour rappeler le rôle prépondérant joué par l’organisme territorial en matière de transport et de mobilité. Avant de faire le point sur la modernisation du parc de trains circulant en Bourgogne Franche-Comté…
DIJON (Côte d’Or) : Depuis 1982, les Régions possèdent la compétence en matière de transports régionaux de voyageurs, en complément de celle attribuée aux Départements à l’époque. Un positionnement qui ne cessera de s’accroitre au fil des années. Devenues Autorité organisatrice des transports ferroviaires régionaux (AOT) en 2002, les Régions renforceront encore leur présence trois ans plus tard en ajoutant les transports interurbains, scolaires et à la demande.
Avant que la loi d’orientation sur les mobilités (LOM) ne s’applique d’ici quelques mois (ce texte devrait faire des Régions des autorités organisatrices des mobilités régionales responsables du pilotage de l’ensemble des solutions de mobilité sur leur territoire), celle de Bourgogne Franche-Comté a eu envie de se donner de la visibilité et de la cohérence sur cette nouvelle politique.
Elle a créé une nouvelle marque de mobilité régionale : MOBIGO Bourgogne Franche-Comté. Celle-ci couvre l’ensemble des solutions de mobilité proposées par l’institution. Aussi, cette nouvelle enseigne sera déployée progressivement sur de nombreux supports : véhicules et matériels roulants, abris-vélos, poteaux d’arrêts routiers, distributeurs de billets, documentation et fiches horaires…Il était naturel qu’elle apparaisse également pour la première fois sur une rame TER récemment mise en service. C’est chose faite depuis le 11 juillet dernier.
Un investissement global de 163 millions d’euros…
Acteur majeur de la mobilité et du transport en Bourgogne Franche-Comté, la Région se voit dorénavant confiée l’organisation des transports interurbains par car et des transports scolaires (à l’exception du transport des élèves en situation de handicap) en lieu et place des Départements. Seul le Territoire de Belfort n’intègre pas ce nouveau schéma de compétence.
En complément d’une offre ferroviaire et routière structurante, la Région souhaite placer l’usager au cœur de sa stratégie (le bon moyen de transport au bon endroit et au bon moment à un coût soutenable par la collectivité et à un prix acceptable par le voyageur) au centre de ses prérogatives. L’une des colonnes vertébrales idéales de cette stratégie se nomme le rail. Proposant un partenariat global avec la SNCF, l’appareil régional adopte en mai 2018 une convention spécifique concernant la promotion du TER Bourgogne Franche-Comté. Parallèlement, la Région assure par son engagement qu’aucune ligne ne sera fermée. Ce plan s’appuie sur la déclinaison d’investissements effectués au niveau de la maintenance et de la modernisation des infrastructures existantes. En dernier lieu, l’organisme territorial favorise l’acquisition de nouveaux matériels, plus modernes, confortables et écologiques, tels que les modèles « Régiolis » du constructeur français ALSTOM. L’enveloppe allouée à cet achat s’élève à 163 millions d’euros.
Douze nouveaux trains de type « Régiolis » à livrer d’ici 2020…
A l’heure actuelle, le parc de trains de la région Bourgogne Franche-Comté se compose de 137 rames. Dont douze trains de type « Régiolis » qui ont été déjà livrés et mis en circulation au service de l’ambition de desserte voulue par l’exécutif régional. La livraison des douze prochaines rames s’effectuera de manière progressive jusqu’en 2020.
Le reste du parc s’articule autour de matériels produits par le canadien BOMBARDIER (57 trains de type BGC, ZGC et XGC), 39 trains de version X73500 (ALSTOM), 18 trains Corail, 8 trains Z9600 et trois V2N, des appareils proposant deux niveaux d’accueil des passagers.
Ce plan d’actions de la Région intègre le développement de la mobilité partout et pour tous selon le schéma directeur de la loi NOTRe (Nouvelle organisation territoriale de la République), adoptée en 2015.
Rappelons que ce réseau régional représente 22 lignes ferroviaires et 115 lignes routières pour une fréquentation annuelle de 886 millions de voyageurs/km sur le réseau régional TER et 2,1 millions de voyages annuels sur les lignes régulières de car.
Quant aux lignes de proximité et les transports à la demande (au nombre de 70), elles représentent 44 000 voyages de manière annuelle.
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Le SDIS de l’Yonne signe deux nouvelles conventions d’engagement de pompiers volontaires
août 15, 2018Huit nouveaux sapeurs-pompiers volontaires sont venus grossir au début de la période estivale les effectifs du Service départemental d’incendie et de secours de l’Yonne. Ils ont bénéficié de la signature des deux conventions de partenariat, permettant à leurs employeurs (le Centre hospitalier spécialisé d’Auxerre et la société des ambulances RENARD/AUXERROISES) de les encourager à vivre pleinement ce geste citoyen…
AUXERRE : Deux nouvelles conventions de partenariat ont été validées au mois de juillet entre le SDIS de l’Yonne et des structures entrepreneuriales. La première concernait le Centre hospitalier spécialisé d’Auxerre. La seconde se rapportait aux ambulances RENARD/AUXERROISES.
Dans les deux cas, ces conventions offraient la possibilité à huit personnes, de devenir des sapeurs-pompiers volontaires employés par ces établissements de se former et/ou de partir en intervention sur leur temps de travail.
Pour les responsables du Service départemental d’incendie et de secours de l’Yonne, ces partenariats permettent de fidéliser les sapeurs-pompiers par le biais du tissu professionnel. Mais aussi de fiabiliser les réponses opérationnelles en matière de proximité.
De plus en plus d’entreprises du territoire consentent à encourager cet acte citoyen auprès de leur personnel. Cette initiative bénéfique pour les missions du SDIS de l’Yonne intègre le plan de développement du volontariat auprès de la population icaunaise.
Ces convention intègrent le procédé « gagnant/gagnant » dans leur mode applicatif car elles permettent aux chefs d'entreprises de faire former gratuitement à la charge du SDIS des personnes qui, sur leur lieu de travail, pourront intervenir en premier recours sur tout état de crise : secours d'un employé blessé, début d'incendie, incident divers,...
Quand on sait que les premières minutes peuvent être vitales pour les personnes impliquées mais aussi parfois pour la survie de l'entreprise après sinistre, ces sapeurs-pompiers volontaires sous conventions dans les entreprises représentent un gage de sécurité supplémentaire pour le monde économique…
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Le CIFA de l’Yonne accueillera un nouveau cursus de la filière des métiers de bouche : le CAP crémier/fromager
août 14, 2018Avec ce diplôme supplémentaire, le centre de formation par l’apprentissage et l’alternance de l’Yonne renforcera son expertise sur l’une des filières majeures de son orientation pédagogique : celle des métiers de bouche. Ce CAP spécifique au marché de la fromagerie sera le second à être opérationnel en France après celui ouvert à Loudun (Vienne). Après un premier avis positif du Conseil régional de Bourgogne Franche-Comté, l’autorisation de poursuivre les investigations pour compléter ce dossier a été accordée aux responsables du centre de formation d’apprentis de l’Yonne. Le projet passera en commission finale auprès des élus en février 2019. Quelques mois avant l’accueil de ce nouveau cursus…
AUXERRE : L’ouverture à l’automne 2019 de ce cursus constitue une opportunité supplémentaire pour le CIFA de l’Yonne de se distinguer sur les métiers de bouche et l’hôtellerie/restauration. De dimension régionale, ce diplôme préparant à la valorisation des produits laitiers et à leur commercialisation répondra aux besoins en recrutement de plusieurs activités professionnelles de ce secteur : les crèmeries et fromageries artisanales, la grande distribution (rayon coupe), la restauration commerciale spécialisée ainsi que les magasins de vente directe.
Aujourd’hui, le marché économique de la fromagerie représente 900 millions de chiffre d’affaires annuel. Cette filière accueille 15 % d’apprentis parmi les 3 200 entreprises en France. Un seul établissement pédagogique déclinait jusque-là cette formation : celui de Loudun (Vienne). Enfin, précisons que plus de 400 variétés de fromages peuvent se déguster dans notre pays. Ce qui en fait une indiscutable force de frappe commerciale pour les structures professionnelles qui souhaitent faire succomber les consommateurs aux vertus nutritives des produits laitiers.
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Présente à la soirée des Partenaires, la Banque Populaire Bourgogne Franche-Comté reste fidèle à l’AJ Auxerre
juillet 26, 2018Parmi les acteurs majeurs du monde de l’entreprise qui renouvelle cette année encore sa confiance auprès du staff et des joueurs de l’équipe professionnelle de football, l’établissement bancaire, représenté dans l’Yonne par son directeur régional, Laurent GUEIT, nous livre ses explications…
AUXERRE : Pourquoi la Banque Populaire Bourgogne Franche-Comté est-elle engagée aux côtés de l'AJ Auxerre ?
C’est un partenariat « historique » qui découle de l’existence même de la Banque populaire de l’Yonne.
Comment définissez-vous le rôle de partenaire dans le cas présent ? Etes-vous simplement financeurs ou apportez-vous d'autres valeurs ajoutées ?
Nous sommes l’une des banques de l’AJA. Nous apportons une contribution à l’école de football dont nous sommes le sponsor du maillot. La Banque Populaire est également partenaire de la section professionnelle à travers la location de place prestige…
Vis-à-vis de vos clients professionnels et collectivités, il est indispensable d'être positionné ainsi sur le terrain, notamment dans le domaine du sport de haut niveau ?
Je ne suis pas sûr que cela soit indispensable vis-à-vis de nos clients. En revanche, c’est une volonté forte de notre banque régionale de participer à la vie de son territoire. A ce titre, nous avons choisi de sponsoriser l’école de football plutôt que le club professionnel.
Au niveau régional, la Banque Populaire Bourgogne Franche-Comté soutient-elle d'autres initiatives sportives de ce style ?
Au niveau professionnel, nous encourageons essentiellement les initiatives inhérentes au sport collectif : Dijon Football Club Olympique, USO Nevers Rugby, Elan Chalon Basket, le football club de Bourg Péronas puisque le Pays de l’Ain est une partie intégrante de notre zone de couverture. Mais, il y aussi un soutien au monde associatif de clubs amateurs, notamment ceux qui se positionnent dans l’organisation de course à pied ou de trails
La performance sportive peut-elle s'appliquer à la performance de l'entreprise ?
J’en suis intimement convaincu. Malgré l’absence de littoral maritime sur notre région, nos équipes s’identifient fortement au team « Banque Populaire Voile ». Nous avons eu le plaisir de recevoir le skipper Armel Le CLEACH et nous avons pu trouver de nombreux points de convergence sur la performance à l’instar de la préparation, de l’exigence au quotidien et du plaisir de parvenir au résultat.
Comment envisagez-vous la saison 2018/2019 au niveau de l'AJ Auxerre ?
J’ai retenu la phrase prononcée par le président Francis GRAILLE : « il est plus difficile de monter en Ligue 1 que de s’y maintenir… ».
Si, le club accède en Ligue 1, seriez-vous toujours partenaires compte tenu des budgets de fonctionnement beaucoup plus élevés pour cette division ?
Nous l’étions du temps de la Ligue des champions. Je souhaite, en premier lieu que l’AJ Auxerre retrouve la Ligue 1. Ce serait un bonheur de continuer le partenariat en retrouvant l’élite… ».
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Une délégation de la Région examine les besoins de financement et d’accompagnement de La RECYCLERIE…
juillet 26, 2018Depuis le mois de mai, les activités de l’association « La RECYCLERIE » sont opérationnelles sur le site destiné à l’accueil du public à Toucy. Lieu de vente et de réparation d’objets hétéroclites sauvés de la destruction car potentiellement utilisables, cet espace acquis par la Communauté de communes de Puisaye Forterre a pour vocation de se développer au fil de ces prochains mois. Outre le volet environnemental, l’association poursuit des objectifs à caractères sociaux (la réinsertion professionnelle de personnes en difficulté) et économiques (la promotion de l’économie sociale et solidaire et le développement des circuits courts). Interpellée par les responsables de la structure, la région Bourgogne Franche-Comté a dépêché plusieurs de ses techniciens sur place afin de mieux appréhender les desiderata en matière de financement et d’accompagnement pour rendre pérenne ce concept…
TOUCY : Projet bâti sur un modèle humain et économique plutôt ambitieux, le développement de la RECYCLERIE passe par un aménagement de son site d’exploitation. Accueillie depuis quelques semaines sur l’ancienne friche où exerçait autrefois la société PLOTON (vente de produits pétroliers et de carburant), la structure ne peut se projeter vers un avenir pérenne qu’en envisageant de sérieux travaux. En premier lieu, ceux qui concernent le raccordement aux différents réseaux.
En effet, les bâtiments ne sont pas reliés à l’assainissement collectif et ne disposent pas de point d’eau à l’intérieur des locaux ni de sanitaires dans le hangar qui accueille le dépôt-vente de « La RECYCLERIE » et le local commercial, permettant à « Toucy Entraide » d’exercer ses activités. Une situation délicate par ces fortes chaleurs pour les personnes qui y exercent leur travail.
Une enveloppe de travaux évaluée à 142 000 euros…
D’autres aménagements sont souhaités par l’association. Ils englobent la création d’une place de stationnement destinée à recevoir avec aisance les personnes à mobilité réduite, l’installation d’un compteur électrique avec la présence de sous-compteurs, mais aussi le remplacement de la toiture du hangar par du bac acier. Enfin, une correction des défauts d’étanchéité sur la toiture de l’ancien local commercial semble indispensable.
L’enveloppe globale de ces travaux s’élève à 142 000 euros. Les premières estimations font état des budgets suivants poste par poste : 40 000 euros destinés à l’assainissement ; 32 000 euros pour le désamiantage de la toiture auxquels il est nécessaire d’ajouter 50 000 euros pour la pose du nouveau toit en bac acier ; l’installation des points d’eau et des sanitaires supposeraient une enveloppe de 8 000 euros ; la mise aux normes des installations électriques engendrerait 5 000 euros de frais ; quant à l’aménagement de la voirie et des réseaux divers, il en coûterait 7 000 euros.
Une fois que le programme de travaux à réaliser a été arrêté et validé, une aide au titre de la DETR et du DSIL a été sollicitée auprès des services de l’Etat sur la base de ce relevé de travaux.
La Communauté de communes de Puisaye Forterre, présidée par Jean-Philippe SAULNIER-ARRIGHI, avait reçu les sollicitations des responsables de l’association, suite à leur désir d’installer un second site à Toucy, après le succès observé sur celui originel de Saint Amand en Puisaye, en début d’année. Recherchant un endroit approprié pour accueillir la structure, un espace d’accueil (l’actuel) fut identifié grâce à la Chambre de Commerce et d’Industrie de l’Yonne qui en était le propriétaire. Ne souhaitant pas le louer, l’organe consulaire céda ce terrain à la Communauté de communes de Puisaye Forterre le 25 janvier. Coût de l’opération : 100 000 euros avec l’aide de l’Etat. Toutefois, la CC de Puisaye Forterre proposera un bail locatif à l’association dès le mois de mars 2019.
Le poids de la région Bourgogne Franche-Comté dans le projet…
Disposant d’une compétence économique importante, la Région a été tout naturellement sollicitée par la structure associative, réunie sous l’entité « La CALIFORNIE », créée en mars 2018 et dont le rôle est de coordonner et d’animer le lieu commun. Ses responsables, Nicolas BOUSSENEAU, président, Juliette SIX (La RECYCLERIE) et Johanne GRIECO (Toucy Entraide), ont pu ainsi expliquer aux délégataires de l’institution régionale lors de cette visite les tenants et aboutissants de leurs projets respectifs et communs.
Le site de Toucy développe de nouvelles filières économiques notamment la récupération de matériaux pouvant servir à la construction. D’autres associations (« Bonjour Cascade ») répondant aux critères de l’ESS (Economie sociale et solidaire, voire de l’économie circulaire) partagent les lieux sous la responsabilité de La RECYCLERIE et en accord avec la Communauté de communes encline au développement de nouvelles initiatives créatrices d’emplois et de valeur ajoutée pour le territoire.
A ce titre, La RECYCLERIE salarie à l’heure actuelle une personne à temps partiel sur une mission administrative. L’optimisation du site de Toucy aura comme conséquence de consolider ce poste en lui augmentant le temps de travail et surtout à terme de créer de nouvelles opportunités pour des collaborateurs souhaitant rejoindre le projet.
Quant à la friche existante (plus de 5 000 mètres carrés de terrain), elle intègre déjà le futur de ce projet avec la création de pôles pédagogiques autour de la céramique et de l’ocre mais également l’existence d’ateliers incitant à la pratique de la culture raisonnée de certains produits bio. Les hypothèses ne manquent aujourd’hui pas dans les têtes créatives des responsables de cet ensemble de compétences à déployer sans retenue.
Désireuse d’accompagner avec son ingénierie et dans le cadre des plans de développement financier actuels cette initiative économique porteuse d’emplois, la région Bourgogne Franche-Comté a pris bonne note de ce projet protéiforme intéressant pour l’essor de la Puisaye Forterre.
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